4D kaubaaluste shuttle riiulisüsteemid

Lühike kirjeldus:

Neljasuunaline intensiivlao riiul koosneb peamiselt riiulitükkidest, alamkanalite põiktaladest, alamkanalite roomikutest, horisontaalsetest tugivarrastest, põhikanali põiktaladest, põhikanali roomikutest, riiulite ja maapinna ühendamisest, reguleeritavatest jalgadest, seljatõmbest, kaitsest võrgud, hooldusredelid, Riiuli põhimaterjal on Q235/Q355 ning Baosteeli ja Wuhan Iron and Steeli toorained valitakse ja vormitakse külmvaltsimise teel.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Rack tükk

Rack on kogu riiulisüsteemi peamine tugistruktuur, mis koosneb peamiselt sammastest ja tugedest.
● Kaupade riiulisammaste üldised spetsifikatsioonid: NH100/90×70X 2.0;
● Materjal on Q235 ning samba, risttoe ja diagonaaltoe vaheline ühendus on poltidega;
● Samba aukude vahe on 75 mm, põranda kõrgust saab reguleerida iga 75 järel, veeru kõrguse koguviga on ±2 mm ja aukude vahe kumulatiivne viga on ±2 mm.
● Laagri ohutust arvestatakse projekteerimisel ja riiulilehe ohutustegur on 1,65, kui see on staatilise jõu all.
● Rack kolonni maksimaalne läbipaine maksimaalse koormuse korral on ≤1/1000H mm ja maksimaalne deformatsioon ei ületa 10 mm.

Riiulisüsteem (1)

Alamkanali risttala

● Alamkanalite kiirte üldised spetsifikatsioonid: J50 × 30 × 1,5;
● Alamkanali tala materjal on Q235;
● Tala on tugirööpa oluline osa, mille kaudu saab kauba raskust riiulilehele üle kanda.
● Tala on ühendatud sambaga läbi sambakaardi ja süsteemi ohutuse tagamiseks täiendab seda haaknõel.
● Risttala deformatsioon pärast kauba laadimist mõjutab otseselt risttala sõiduki poolt kauba pealevõtmise täpsust.Siin on risttala läbipaine kavandatud olema väiksem kui L/300 pärast selle täielikku koormamist.Tala pikkuse viga L±0,5 mm;
● Võttes arvesse laagri ohutust, võetakse tala staatilist jõudu arvesse võttes ohutusteguriks 1,65.
● Ühendus tala ja samba vahel on näidatud paremal:

Riiulisüsteem (3)

Alamkanali rada

● Alamkanalite lugude ühised spetsifikatsioonid: 140-62;
● Alamkanali raja materjali valik Q235;
● Alamkanali rööbastee on tala, mis kannab otse kauba raskust ja on ühendatud alamkanali risttala toega ning kauba kaalu saab risttala kaudu riiulilehele üle kanda.
● Pinnatöötlus: tsingitud;
● Alamkanali rajalõik ja ühendusviis on näidatud parempoolsel joonisel:

Riiulisüsteem (5)

Peakanali põiktala

● Põhikanali valgusvihu spetsifikatsioonid: J40 × 80 × 1,5;
● Põhikanali tala materjal on Q235;
● Põhikanali kiir on oluline osa, mis toetab põhikanali rada;
● Põhikanali tala ühendatakse sambaga kõrgtugevate poltidega läbi painutussamba klambrite, et tagada süsteemi ohutus;
● Peakäigu talad igal korrusel üle esimese korruse keevitatakse mõlemalt poolt tugedega ning laotakse põrand, mida kasutatakse seadmete hoolduseks;
● Põhikanali tala struktuuri skemaatiline diagramm on näidatud alloleval joonisel.

Riiulisüsteem (7)

Põhikanali rada

● Põhikanali raja üldandmed: ruudukujuline toru 60×60 X3.0;
● Põhikanali raja materjal on Q235;
● Põhikanali rööbastee on risttala sõiduki jaoks oluline osa põhikanalis sõitmiseks.Sellel on keevitatud hea kujuga jäik struktuur, et tagada selle üldine stabiilsus.
● Pinnatöötlus: galvaniseeritud töötlemine;
● Põhikanali raja struktuur on näidatud paremal:

Riiulisüsteem (4)

Riiulite ja maanduse ühendamine

Ühendus kolonni ja maapinna vahel võtab kasutusele keemilise paisumispoltide meetodi.Seda tüüpi ankru konstruktsioon suudab ühtlaselt hajutada sambalt ülekantavat jõudu, mis on abiks maapinnale ja tagab riiuli stabiilsuse.Alumine plaat kinnitatakse maapinnale läbi keemilise paisumispoltide.Kui maapind on ebatasane, saab põhjaplaadi asendit muuta poltide mutreid reguleerides.Pärast taseme reguleerimist paigaldage riiul, et tagada riiuli paigaldustäpsus.Seda paigaldusviisi on lihtne reguleerida ja sellega on mugav üle saada maapinna ebatasasuse vea mõjust riiulisüsteemile.Nagu paremal näidatud:

Riiulisüsteem (6)

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted