4D süstikusüsteemid raskete koormuste jaoks

Lühike kirjeldus:

Tugeva risttala mehhanism on põhimõtteliselt sama, mis standardversioonil, peamine erinevus seisneb selles, et selle kandevõime on oluliselt paranenud.Selle kandevõime ulatub ligi kahekordseks tavaversiooni omast ja vastavalt väheneb ka selle vastav sõidukiirus.Nii kõndimise kui ka tungrauaga tõstmise kiirus väheneb.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Intelligentse tiheda salvestussüsteemi põhivarustusena koosneb 4D-süstik peamiselt raamikombinatsioonist, elektrisüsteemist, toitesüsteemist, juhtimissüsteemist, tõstesüsteemist, andurisüsteemist jne. Sellel on viis režiimi: kaugjuhtimispult, manuaalne, pool automaatne, kohalik auto ja online-auto.Kaasas mitu turvakaitset ja turvahoiatusi, piirkondlikke turvahäireid, operatiivseid turvahäireid ja interaktiivseid turvahäireid.Korpused on ühendatud gaasikaitsega keevitamise ja ülitugevate poltidega.Rack-kombinatsioonil on kahekihiline struktuur.Välimus on kõik pihustiga värvitud ning töödeldud osad ja elektriklambrid on galvaniseeritud.Sellel on kaks juhtimissüsteemi ja kaks tõstesüsteemi komplekti.Sõidusüsteemid vastutavad XY suundade eest.Üks tõstesüsteemidest vastutab veoste tõstmise ja teine ​​esmase ja kõrvalraja ümberlülitamise eest.Kõrgus Z suund võib realiseerida 4D-süstiku kihimuutuse, kasutades kohandatud lifti.Et realiseerida kolmemõõtmelise ruumi juurdepääsufunktsioon.

Raske koormuse tüübi struktuur on põhimõtteliselt sama, mis standardversioonil.Peamine erinevus seisneb selles, et kandevõime on oluliselt paranenud ja kandevõime ulatub peaaegu kahekordseks standardversiooni omast.Tõstemehhanismi kandevõimet tugevdatakse ja tõstemootori võimsust suurendatakse, et kandevõime ulatuks 2,5 tonnini.Liikuva mootori võimsus jääb muutumatuks.Väljundi suurendamiseks suurendatakse vähendamise suhet ja vastavalt väheneb 4D süstiku sõidukiirus.

standardne äri

Kviitungi kokkupanek ja ladustamine laost väljas
Ümberpaigutamise ja varude laadimise muutmise kiht

Tehnilised parameetrid

projekt Põhiandmed Märkus
mudel SX-ZHC-T-1210-2T
Kohaldatav salv Laius: 1200mm Sügavus: 1000mm
Maksimaalne koormus Max 2500kg
Jalutuskäik põhi X-suunas kiirust Maksimaalne tühikoormus: 1,5 m/s, maksimaalne täiskoormus: 1 ,0m/s
kõndimise kiirendus ≤ 1,0 m/S2
mootor Harjadeta servomootor 48VDC 1 5 00W Imporditud servo
serveri draiver Harjadeta servo draiver Imporditud servo
Kõndige Y-suunas kiirust Maksimaalne tühikoormus: 1,0 m/s, maksimaalne täiskoormus: 0,8 m/s
kõndimise kiirendus ≤ 0,6 m/S2
mootor Harjadeta servomootor 48VDC 1500W Imporditud servo
serveri draiver Harjadeta servo draiver Imporditud servo
lasti tõstmine tungrauaga Tungraua kõrgus 30 mm _
mootor Harjadeta mootor 48VDC 750W Imporditud servo
peamine tungraua Tungraua kõrgus 35 mm
mootor Harjadeta mootor 48VDC 750W Imporditud servo
Põhikanal/positsioneerimismeetod Kõndimise positsioneerimine: vöötkoodi positsioneerimine / laserpositsioneerimine Saksamaa P+F/SICK
Sekundaarne kanal/positsioneerimismeetod Kõndimise positsioneerimine: fotoelektriline + kodeerija Saksamaa P+F/SICK
Salve positsioneerimine: laser + fotoelektriline Saksamaa P+F/SICK
Pult Töösagedus 433MHZ, sidekaugus vähemalt 100 meetrit Import kohandatud
Toiteallikas liitiumaku Kodumaine kvaliteetne
Aku parameetrid 48V, 30AH, kasutusaeg ≥ 6h, laadimisaeg 3h, laadimisajad: 1000 korda Mahutavus võib olenevalt sõiduki suurusest erineda
kiiruse reguleerimise meetod Servo juhtimine, madala kiirusega konstantne pöördemoment
Risttala juhtimise meetod WCS ajakava koostamine, puutetundlik arvutijuhtimine, kaugjuhtimispult
töömüra tase ≤60 db
Värvimise nõuded Rack-kombinatsioon (must), pealmine kate punane, eesmine ja tagumine alumiiniumvalge
ümbritseva õhu temperatuur Temperatuur: 0 ℃ - 50 ℃ Niiskus: 5% ~ 95% (kondensatsiooni pole)

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted