Teave 4D süstiku konveierisüsteem
kettkonveier
projekt | Põhiandmed | Märkus |
mudel | Sx -ltj-1.0t -600h | |
Mootori reduktor | Õmblema | |
struktuuri tüüp | Raam on valmistatud alumiiniumist sulamist ning jalad ja painundid on valmistatud süsinikterasest | |
juhtimismeetod | Käsitsi/eraldiseisev/veebis/automaatjuhtimine | |
turvameetmed | Elektrilised lukustused, kaitsejuhid mõlemal küljel | |
standardit vastu võtma | JB/T7013-93 | |
kasuliku koormus | Max 1000 kg | |
lasti ülevaatus | Fotoelektrilised andurid | Haige/p+f |
ketirada | Madal hõõrdega nailonrada | |
konveierikett | Donghua kett | |
laager | Fukuyama riistvara, suletud kuullaagrid | |
ülekandekiirus | 12m/min | |
Pinna töötlemine ja katmine | Marineerimine, fosfatmine, pihustamine | |
mürakontroll | ≤73db | |
pinnakate | arvutihall | Kinnitatud proovid |
Seadmete struktuur
Konveier koosneb kaadrist, tugijaamadest, sõiduüksusest ja nii edasi. Raam on valmistatud alumiiniumist sulamist ja mõlemad otsad on fikseeritud hambutute tagurdamisrattad. Konveieri ahel on sirge kaherealise ahelaga, mille samm p = 15,875mm. Ahela tugi on valmistatud kõrge molekulaarsest polüetüleenist (UHMW), millel on ise määrduv toime. Keevitatud tugipunktid on põhiraamiga ühendatud poldi rõhuplaadiga, M20 kruvi reguleerimisjalad on maapinnaga ühendatud ja edastuspinna kõrgust saab reguleerida +25 mm võrra. Sõiduseade koosneb sisseehitatud aeglustumootorist keskel, ajami võlli komplektist, käigukasti ketiratta komplektist, mootoriistmest ja ahela pingutusseadmest ning kruvi tüüpi reguleerivaid pingutiste rihmaratta pingeid siirduva ahelaga.

Tööpõhimõte:
Mootor juhib veovõlli läbi ülekandegrupi ja veovõll juhib kaubaaluse edastava funktsiooni realiseerimiseks edastatavat ahelat.
Rullkonveier
Ese | Põhiandmed | Märkused |
Mudel | SX -GTJ-1.0T -600H | terasstruktuur |
Mootori reduktor | Õmblema | |
struktuuri tüüp | süsinikterase painutamine | |
juhtimismeetod | Käsitsi/eraldiseisev/veebis/automaatjuhtimine | |
kasuliku koormus | Max 1000 kg | |
ülekandekiirus | 12m/min | |
rull | 76 topeltketi rull | |
sõidukett | HUADONG CETMIAMALDAMINE | |
laager | Ha -telg | |
Pinna töötlemine ja katmine | Marineerimine, fosfatmine, pihustamine |
Seadmete struktuur
Seadmete struktuur: Rullilaua masin koosneb raamist, tugijaamadest, rullidest, ajamitest ja muudest üksustest. Rull φ76x3 ühekülgse topeltkettaga tsingitud rull, rullvahemik p = 174,5mm, ühe külje topeltkett. Keevitatud tugipunktid on põhiraamiga ühendatud poldi rõhuplaadiga, M20 kruvi reguleerimisjalad on maapinnaga ühendatud ja edastuspinna kõrgust saab reguleerida +25 mm võrra. Sõiduseade koosneb sisseehitatud aeglustusmootorist keskel, käigukasti ketiratta komplektist, mootoriistmest ja ahela pingutusseadmest.

Tööpõhimõte: mootor juhib rulli läbi ahela ja rull edastatakse külgnevale rullile läbi teise ahela ja seejärel teise rulli, et realiseerida konveieri edastatava funktsiooni.
Tungraua- ja ülekandemasin
projekt | Põhiandmed | Märkus |
mudel | Sx-yzj-1.0t-6 0 0H | terasstruktuur |
Mootori reduktor | Õmblema | |
struktuuri tüüp | süsinikterase painutamine | |
juhtimismeetod | Käsitsi/eraldiseisev/veebis/automaatjuhtimine | |
turvameetmed | Elektrilised lukustused, kaitsejuhid mõlemal küljel | |
Standard | JB/T7013-93 | |
kasuliku koormus | Max 1000 kg | |
lasti ülevaatus | Fotoelektrilised andurid | Haige/p+f |
rull | 76 topeltketi rull | |
Laagrid ja korpused | Laager: Harbini võll; Laagriste: Fushan FSB | |
ülekandekiirus | 12m/min | |
Pinna töötlemine ja katmine | Marineerimine, fosfatmine, pihustamine | |
mürakontroll | ≤73db | |
pinnakate | arvutihall | Kinnitatud proovid |
Seadmete struktuur
Seadmete struktuur: rulli ülekandemasin koosneb edastavatest osadest, tõstemehhanismidest, juhendavatest komponentidest ja muudest üksustest. Pinna kõrguse reguleerimine +25mm. Tõstemehhanism võtab kasutusele mootoriga juhitud vändaharu põhimõtte ja sõiduseade koosneb sisseehitatud redutseerimismootorist keskel, käigukasti ketiratta komplektist, mootoriistmest ja ahela pingutusseadmest.

Tööpõhimõte: kui kaubaaluse tarnitakse seadmele sobiva konveieri abil, töötab tungraua mootor, juhtides nukkmehhanismi kaubaaluse tõstmiseks ja tungraua mootor peatub, kui see on paigas; Edastav mootor algab, edastades kaubaaluse dokkiseadmetele ja mootor peatub, tungraua mootor töötab ja nukkmehhanismi ajendatakse seadmeid alandama ning kui see on paigas, peatub tungraua mootor töötsükli lõpuleviimiseks.
Üleminekukonveier
1) projekt | Põhiandmed | Märkus |
mudel | Sx-gdltj-1.0t-500h-1,6l | |
Mootori reduktor | Õmblema | |
struktuuri tüüp | Jalad ja painutatud süsinikteras | |
juhtimismeetod | Käsitsi/eraldiseisev/veebis/automaatjuhtimine | |
turvameetmed | Elektrilised lukustused, kaitsejuhid mõlemal küljel | |
Standard | JB/T7013-93 | |
kasuliku koormus | Max 1000 kg | |
lasti ülevaatus | Fotoelektrilised andurid | Haige/p+f |
ketirada | Madal hõõrdega nailonrada | |
konveierikett | Donghua kett | |
Laagrid ja korpused | Laager: Harbini võll, kanderiik: Fukuyama FSB | |
ülekandekiirus | 12m/min | |
Pinna töötlemine ja katmine | Marineerimine, fosfatmine, pihustamine | |
mürakontroll | ≤73db | |
pinnakate | arvutihall | Kinnitatud proovid |
Seadmete struktuur
Seadmete struktuur: seda seadmeid kasutatakse tõstukite ja riiuli vahelisel liigesel ning konveier koosneb raamist, tugiligritest ja ajamiüksusest. Konveieri ahel on sirge kaherealise ahelaga, mille samm p = 15,875mm. Ahela tugi on valmistatud kõrge molekulaarsest polüetüleenist (UHMW), millel on ise määrduv toime. Keevitatud jalad, ühendatud riiuli korpusega. Sõiduseade koosneb sisseehitatud aeglustumootorist keskel, ajami võlli komplektist, käigukasti ketiratta komplektist, mootoriistmest ja ahela pingutusseadmest ning kruvi tüüpi reguleerivaid pingutiste rihmaratta pingeid siirduva ahelaga.

Tööpõhimõte: mootor juhib ajamivõlli läbi ülekandegrupi ja veovõll juhib edastusahelat, et realiseerida kaubaaluse edastusfunktsioon.
põrandatõste
projekt | Põhiandmed | Märkus |
mudel | Ldtsj-1.0t-700h | terasstruktuur |
Mootori reduktor | Õmblema | |
struktuuri tüüp | Kolonn: süsinikterase painutamine välimine külg: terasplaadi tihend | |
juhtimismeetod | Käsitsi/eraldiseisev/veebis/automaatjuhtimine | |
turvameetmed | Elektriluke, sügisese vahistamise seade | |
Standard | JB/T7013-93 | |
kasuliku koormus | Max 1000 kg | |
lasti ülevaatus | Fotoelektrilised andurid | Haige/p+f |
rull | 76 topeltketi rull | |
tõstekett | Donghua kett | |
laager | Üldised laagrid: Harbini võlli võtmelaagrid: NSK | |
töökiirus | Kiirus | |
Pinna töötlemine ja katmine | Marineerimine, fosfatmine, pihustamine | |
mürakontroll | ≤73db | |
pinnakate | arvutihall | Kinnitatud proovid |
Põhistruktuur ja omadused
Raam: kolonnina kasutatakse 5 mm süsinikterasest painutatud plaati ja väljast suletakse terasplaadiga;
Tõsteosa:
Tõsteraam on paigaldatud tõstuki ülaossa, raam on valmistatud süsinikterasest ja tõstemootor viib keti kaudu töötamiseks tõstekeskuse komplekti.

Laadimisplatvorm:
Valmistatud süsinikterasest. Laadimisplatvorm on varustatud tavalise konveieriga.
Tööpõhimõte:
Tõstmismootor juhib laadimisplatvormi tõstmistöö lõpuleviimiseks; Laadimisplatvormi konveier võib kauba siseneda ja liftist sujuvalt väljuda.