-
AMR
AMR käru, see on transpordivahend, mis on varustatud automaatsete juhtimisseadmetega, nagu elektromagnetiline või optiline, mis suudab liikuda mööda ettenähtud juhtrada, millel on ohutuskaitse ja erinevad ülekandefunktsioonid. Tööstuslikes rakendustes on see transpordivahend, mis ei vaja juhti. Selle toiteallikaks on laetav aku.
Sukeldatud AMR: hiilige materjaliveoki põhja ning paigaldage ja eraldage automaatselt, et teostada materjali kohaletoimetamise ja ringlussevõtu toiminguid. Erinevatel positsioneerimis- ja navigatsioonitehnoloogiatel põhinevaid automaatseid transpordivahendeid, mis ei nõua inimese juhtimist, nimetatakse ühiselt AMR-iks.
-
Kaubaaluste tõstja
Palletisaator on masinate ja arvutiprogrammide orgaanilise kombinatsiooni toode, see parandab kaasaegse tootmise efektiivsust. Kaubaaluste valmistamise masinaid kasutatakse laialdaselt kaubaaluste valmistamisel. Kaubaaluste tõstmise robotid võivad oluliselt säästa tööjõukulusid ja põrandapinda.
Kaubaaluste laadimisrobot on paindlik, täpne, kiire, tõhus, stabiilne ja tõhus.
Kaubaaluste paigutamise robotsüsteem kasutab koordinaatrobotit, mille eelisteks on väike jalajälg ja väike maht. Idee luua tõhus, tõhus ja energiasäästlik täisautomaatne plokkmasinate koosteliin saab teoks.
-
Kandikute voltimismasin
Salve voltimismasin on automaatne seade, mida nimetatakse ka koodisalve masinaks, seda kasutatakse salvete transpordisüsteemis koos erinevate konveieritega, et jaotada tühjad kandikud veoliinile. Salve voltimismasinat kasutatakse üksikute kaubaaluste virnastamiseks kaubaaluste virnastamiseks, sealhulgas: kaubaaluste virnastamise tugistruktuur, kaubaaluste tõstelaud, koormusandur, kaubaaluse asukoha tuvastamine, roboti avamise/sulgemise andur, tõstmine, langetamine, keskasendi lüliti.
-
RGV
RGV tähistab Rail Guide Vehicle, seda nimetatakse ka käruks. RGV-d kasutatakse ladudes erinevate suure tihedusega ladustamisviisidega ning vahekäike saab projekteerida mistahes pikkuse järgi, et suurendada kogu lao mahutavust. Lisaks saate töötamisel ära kasutada ka seda, et tõstuk ei pea sõidurajale sisenema, kombineerituna käru kiire liikumisega sõiduraja suunas, võib see tõhusalt parandada lao tööefektiivsust ja muuta see ohutumaks.
-
4D süstikusüsteemide standardtüüp
Neljasuunalise auto intelligentse intensiivse lao põhivarustusena koosneb vertikaalne ja horisontaalne auto peamiselt riiulikomplektist, elektrisüsteemist, toitesüsteemist, ajamisüsteemist, tungrauasüsteemist, andurisüsteemist jne.
-
4D süstikusüsteemid madala temperatuuri jaoks
Põiktala madala temperatuuriga versiooni struktuur on põhimõtteliselt sama, mis standardversioonil. Peamine erinevus seisneb erinevates töökeskkondades. Põiktala madala temperatuuriga versiooni kasutatakse peamiselt keskkonnas -30 ℃, seega on selle sisemine materjalivalik väga erinev. Kõik sisemised komponendid on madala temperatuuritaluvusega, aku on ka madala temperatuuriga kõrge efektiivsusega aku, mis toetab laadimist -30 ° C keskkonnas. Lisaks on suletud ka sisekontrollisüsteem, et vältida kondensvee teket, kui hooldus on laost väljas.
-
4D süstikusüsteemid kiireks kasutamiseks
Vertikaalse ja horisontaalse auto kiirversiooni mehhanism on põhimõtteliselt sama, mis tavalisel vertikaal- ja horisontaalautol, peamine erinevus seisneb kõndimiskiiruse paranemises. Arvestades suhteliselt korrapärast ja stabiilset kaubaaluste kaupa, on projekti üldise efektiivsuse parandamiseks ja kasutatavate risttalade arvu vähendamiseks välja pakutud risttala kiire versioon. Kõndimiskiiruse indeks on kaks korda suurem kui standardversioonil ja tungraua kiirus jääb muutumatuks. Ohutuse suurendamiseks on seadmele paigaldatud ohutuslaser, mis hoiab ära suure kiirusega töötamise ohu.
-
4D süstikusüsteemid raskete koormuste jaoks
Tugeva risttala mehhanism on põhimõtteliselt sama, mis standardversioonil, peamine erinevus seisneb selles, et selle kandevõime on oluliselt paranenud. Selle kandevõime ulatub ligi kahekordseks tavaversiooni omast ja vastavalt väheneb ka selle vastav sõidukiirus. Nii kõndimise kui ka tungrauaga tõstmise kiirus väheneb.
-
Tihe riiulid 4D süstikutele
Neljasuunaline intensiivlao riiul koosneb peamiselt riiulitükkidest, alamkanalite põiktaladest, alamkanalite roomikutest, horisontaalsetest tugivarrastest, põhikanali põiktaladest, põhikanali roomikutest, riiulite ja maapinna ühendamisest, reguleeritavatest jalgadest, seljatõmbest, kaitsest võrgud, hooldusredelid, Riiuli põhimaterjal on Q235/Q355 ning Baosteeli ja Wuhan Iron and Steeli toorained valitakse ja vormitakse külmvaltsimise teel.
-
Kiire tõstesüsteem
Edasi-tagasi liikuv kaubaaluste lift koosneb peamiselt põhiosadest, nagu juhtimisseade, tõsteplatvorm, vastukaalu tasakaaluplokk, välimine raam ja välimine võrk.
-
Info 4D süstikkonveieri süsteem
Mootor juhib veovõlli läbi ülekanderühma ja veovõll juhib kaubaaluse transpordifunktsiooni realiseerimiseks transpordiketti.
-
WCS-Warehouse Control System
WCS-süsteem vastutab süsteemi ja seadmete vahelise ajakava koostamise eest ning saadab WMS-süsteemi poolt antud käsud igale seadmele koordineeritud tööks. Seadmete ja WCS-süsteemi vahel on pidev side. Kui seade täidab ülesande, teostab WCS-süsteem automaatselt andmete postitamise WMS-süsteemiga.