-
AMR
AMR -käru, see on automaatsete juhtimisseadmetega, nagu elektromagnetiline või optiline, mis võib liikuda mööda ettenähtud juhtteed, on ohutuskaitse ja mitmesugused ülekandefunktsioonid. Tööstuslikes rakendustes on see transpordisõiduk, mis ei nõua juhilt. Selle toiteallikas on laetav aku.
Sukeldatud AMR: hiilige materjali veoauto põhja ning paigaldage ja eraldage automaatselt, et realiseerida materjali kohaletoimetamine ja ringlussevõtutoimingud. Erinevate positsioneerimis- ja navigatsioonitehnoloogiate põhjal nimetatakse ühiselt automaatseid transpordisõidukeid, mis ei nõua inimese juhtimist, AMR -i.
-
Kaubaalune
Kaubaalune on masinate ja arvutiprogrammide orgaanilise kombinatsiooni tulemus ， see parandab tänapäevase tootmise tõhusust. Kaubaaluste masinaid kasutatakse laialdaselt kaubaaluste tööstuses. Kaubaaluste robotid võivad oluliselt säästa tööjõukulusid ja põrandapinda.
Kaubaaluste robot on paindlik, täpne, kiire, tõhus, stabiilne ja tõhus.
Kaubaaluste robotite süsteem kasutab koordinaatroboti seadet, millel on väikese jalajälje ja väikese mahu eelised. Idee luua tõhus, tõhus ja energiasäästlik täielikult automatiseeritud plokkmasina monteerimisliin saab realiseerida.
-
Salve kokkupandav masin
Aluse kokkupandamismasin on automaatne seadmed, mida nimetatakse ka koodialuse masinaks, seda kasutatakse salve konfiskeerimissüsteemis koos erinevate konveieritega, et levitada tühjad salve konventsatsioonijoonele. Aluse voltimismasinat kasutatakse üksikute kaubaaluste virnastamiseks virnastamiseks, sealhulgas: kaubaaluste virnastamise tugikonstruktsioon, kaubaaluste tõstmise laud, koormuse andur, kaubaaluse asendi tuvastamine, avatud/sulgege robotiandur, lift, madalam, keskse positsiooni lüliti.
-
RGV
RGV tähistab raudteejuhisõidukit, seda nimetatakse ka käruks. RGV-d kasutatakse erinevate suure tihedusega salvestusmeetoditega ladudes ja vahekäike saab kujundada vastavalt mis tahes pikkusele, et suurendada kogu lao ladustamisvõimet. Lisaks saate töötamisel kasutada ära ka seda, et kahveltõstuk ei pea sisenema sõidurada, koos käru kiire liikumisega sõidurajal, see võib tõhusalt parandada lao töö efektiivsust ja muuta selle ohutuseks.
-
4D süstikute süsteemide standarditüüp
Kuna neljasuunalise auto intelligentse intensiivse lao põhivarustus koosneb vertikaal- ja horisontaalauto peamiselt riiulite kokkupanekust, elektrisüsteemist, toiteallikas, ajamissüsteemi, tungrauasüsteemi, andurisüsteemi jne.
-
4D süstikusüsteemid madala temperatuuri jaoks
Ristriba madala temperatuuriga versiooni struktuur on põhimõtteliselt sama, mis standardversioonil. Peamine erinevus seisneb erinevates töökeskkondades. Ristriba madala temperatuuriga versiooni kasutatakse peamiselt keskkonnas-30 ℃, seega on selle sisemine materjali valik väga erinev. Kõigil sisekomponentidel on madal temperatuurikindlus, aku on ka madala temperatuuriga suure efektiivsusega aku, mis toetab laadimist -30 ° C keskkonnas. Lisaks on sisekontrollisüsteem pitseeritud ka kondensatsioonivee vältimiseks, kui hooldus on laost väljas.
-
4D süstikute süsteemid kiireks rakenduseks
Vertikaalse ja horisontaalse auto kiire versiooni mehhanism on põhimõtteliselt sama kui tavalise vertikaalse ja horisontaalse auto mehhanism, peamine erinevus seisneb kõndimiskiiruse paranemises. Arvestades suhteliselt regulaarseid ja stabiilseid kaubaaluste kaupa, pakutakse välja projekti üldist efektiivsust ja kasutatud risttalade arvu vähendamiseks pakutakse välja risttala kiire versioon. Kõndimiskiiruse indeks on kaks korda suurem kui standardversioon ja tungraua kiirus jääb samaks. Ohutuse parandamiseks on seadmele varustatud ohutuslaser, et vältida kiiret tööt.
-
4D süstikute süsteemid raske koormuse rakendamiseks
Raskeveolise risttala mehhanism on põhimõtteliselt sama kui standardversiooni oma, peamine erinevus on see, et selle kandevõime on oluliselt paranenud. Selle kandevõime ulatub peaaegu kaks korda rohkem kui standardversiooni ja vastavalt sellele vastav jooksukiirus väheneb ka. Nii kõndimise kui ka tungraua kiirused vähenevad.
-
Tihe 4D süstikud
Neljasuunaline intensiivne laoriiul koosneb peamiselt rackitükkidest, alakanalite ristlõikest, alakanalite radadest, horisontaalsete lipsuvarraste seadmetest, peakanali ristlõikest, peakanali radadest, nagi ja maapinnast, reguleeritavad jalad, seljatoe, kaitseredelite, hooldusredelite, valitud IRM-i peamine materjal ja waken. moodustatud külma veeremise teel.
-
Kiire tõstmissüsteem
Kolb -kaubaaluse lift koosneb peamiselt peamistest osadest, näiteks sõiduseade, tõsteplatvorm, vastukaalu tasakaaluplokk, välimine raam ja välimine võrgusilm.
-
Teave 4D süstiku konveierisüsteem
Mootor juhib veovõlli läbi ülekandegrupi ja veovõll juhib kaubaaluse edastava funktsiooni realiseerimiseks edastatavat ahelat.
-
WCS-Warehouse'i juhtimissüsteem
WCS -süsteem vastutab süsteemi ja seadmete vahelise ajakava koostamise eest ning saadab WMS -süsteemi välja antud käsud igasse seadmesse koordineeritud tööks. Seadmete ja WCS -süsteemi vahel on pidev suhtlus. Kui seade ülesande täitb, teostab WCS -süsteem WMS -süsteemiga automaatselt andmete postitamist.